L'attività peritale viene prestata per conto degli armatori, dei cantieri, delle assicurazioni e di tutte quelle persone o organizzazioni interessate a determinare lo stato oppure il valore di una barca, di un'opera o di un intervento sia esso relativo ad una compravendita o che riguardi lavori di ristrutturazione, di manutenzione oppure di riparazione.

La perizia serve per determinare un valore certo e può essere articolata in varie fasi di analisi e di studio; tutte le fasi, comunque, portano alla redazione di una relazione tecnica, corredata di una relazione fotografica, idonea a certificare il valore del bene oggetto di perizia, nonché del suo stato d'uso o di manutenzione in modo da avere una cifra economica certa di riferimento.

La validità di una perizia è estremamente evidente in diversi casi specifici come ad esempio:

in caso di compravendita, dove il valore di mercato di un cantiere o un modello generico, potrebbero falsare il valore del bene specifico preso in esame, ovvero, dove si voglia dare un profilo adeguato allo stato d'uso e di manutenzione;

in caso di danni subiti o causati dall'imbarcazione oggetto di verifica, dove la certificazione del valore a monte della stipula di un contratto assicurativo ed a prescindere dal valore dato dalla compagnia di assicurazione al bene, può determinare il valore certo del bene in caso di contraddittorio;

in caso di valutazione di migliorie apportate ad una barca acquistata in leasing dove sia necessario certificare il valore delle migliorie al fine dell'aumento di valore del bene;

per stimare un'opera marittima, un capitolato lavori, un'attività in genere.

Molto spesso è il cantiere stesso a richiedere la nostra consulenza al fine di mediare con l'armatore le necessità di intervento e di spesa. In altri termini il ruolo del surveyor è quello di far si che non vi siano richieste pretenziose da nessuna delle parti rendendo piacevole un lavoro.

Tutte le perizie possono essere giurate e fruibili anche di fronte alla legge.